Некоторые мотоциклисты считают, что им не нужно регулировать зеркало заднего вида. Потому что их скорость выше, чем у людей и транспортных средств вокруг них. Чтобы показать это, некоторые люди просто снимают зеркало заднего вида или переворачивают его лицом вперед. Возможно, где-то это и осуществимо, но небезопасно. По статистике, большая часть дорожно-транспортных происшествий с мотоциклами происходит из-за столкновений с транспортным средством, идущим сзади, или транспортными средствами, идущими сзади. Поэтому правильная регулировка зеркала заднего вида мотоцикла играет очень важную роль в личной безопасности водителя. Различные типы зеркал заднего вида имеют разные способы регулировки. В настоящее время наиболее распространенное зеркало заднего вида на мотоциклах фиксируется двумя блокирующими гайками. Чтобы отрегулировать такое зеркало заднего вида, понадобится подходящий гаечный ключ.
Сначала поместите зеркало заднего вида в середину конца кронштейна зеркала. Таким образом, как только положение кронштейна зеркала определено, рефлектор может иметь максимальную возможность регулировки. Затем ослабьте гайку гаечным ключом, чтобы между двумя гайками, скрепленными друг с другом, остался определенный зазор. Обратите внимание: если ваш велосипед прошел специальную обработку, например хромирование, поместите слой бумаги или ткани между ключом и гайкой, чтобы не поцарапать поверхность.
Теперь гонщик может сидеть на своем мотоцикле. Если есть центральная подставка или кто-то, кто вас подержит, было бы здорово. Если нет, прислонитесь к стене с другой стороны и начните регулировать кронштейн зеркала. Пока не достигнете идеального поля зрения и положения.
