Если вы привыкли поворачивать голову, чтобы наблюдать за ситуацией позади себя, это не только будет выглядеть непрофессионально, но и представлять скрытую угрозу вашей безопасности во время езды! Поэтому как отрегулировать зеркало заднего вида – обязательный курс для каждого мотолюбителя. Сегодня редактор поделится с вами советами, как правильно настроить зеркало заднего вида на мотоцикле!
Мы часто видим на улице, что у некоторых мотоциклистов-любителей нет даже зеркал заднего вида, особенно у молодежи-призраков-огоньков! Они думают, что их машины — трюковые и им не нужно устанавливать зеркала заднего вида! Однако, чтобы отразить свою «уникальность», именно эти люди часто не любят наблюдать за ситуацией позади себя и катаются безрассудно и без каких-либо сомнений! Наши любители мотоциклов не должны у них учиться! Потому что зеркало заднего вида — это компонент, который может напрямую повлиять на нашу безопасность во время езды!
Вернемся к делу! Итак, как правильно отрегулировать левое и правое зеркала заднего вида мотоцикла? На самом деле, особых требований к этому нет! Предложение редактора таково: в процессе регулировки вы должны иметь возможность видеть позади себя с одной стороны, а зеркало заднего вида с другой стороны должно иметь возможность наблюдать за вами 3/4 области! Затем сядьте на машину, примите обычную позу при езде за стандартную и затяните гайку базовой тяги после того, как почувствуете, что все отрегулировано правильно!
Сначала ослабьте крепежные винты основания. Согласно нашим предыдущим требованиям, одна сторона может наблюдать за тылом; с одной стороны видно 3/4 заднего радиуса действия! Не спешите затягивать винты, когда регулировка почти завершена. В это время друзья-мотоциклисты должны сесть в машину и начать приспосабливаться к своей обычной позе при езде, пока они не будут удовлетворены, прежде чем затягивать гайки!
В процессе регулировки, если на винтах основания зеркала заднего вида имеется хромирование или другая обработка, обязательно положите слой бумаги или ткани между ключом и гайкой, иначе при затягивании винтов вы обнаружите, что лакокрасочная поверхность уже испорчена!
Поскольку мотоциклы отличаются от автомобилей, у автомобилей есть как зеркала заднего вида с обеих сторон, так и внутренние зеркала заднего вида! Но у мотоциклов зеркала заднего вида есть только с обеих сторон, поэтому как ни регулируй, слепые зоны будут. Можем только сказать, что мы стараемся изо всех сил. Некоторые друзья-мотоциклисты прикрепляют к зеркалу заднего вида небольшое круглое зеркало, что тоже является хорошей практикой!
Поэтому при езде друзья-мотоциклисты должны следовать принципу «двух плеч»! То есть: при регулировке левого и правого зеркала заднего вида необходимо видеть оба плеча, чтобы это считалось стандартным!
Из-за сильной вибрации мотоцикла через некоторое время может потребоваться регулировка зеркала заднего вида! Если вы столкнулись с размытием зеркала заднего вида из-за вибрации во время езды. Чтобы решить проблему, рекомендуется надеть слой резинового кольца на соединение гайки зеркала заднего вида!
