Существует много типов амортизаторов. В большинстве мотоциклов используются цилиндрические амортизаторы, и лишь немногие используют конструкции с листовыми рессорами. Существует множество типов и разновидностей цилиндрических амортизаторов. Вообще говоря, они делятся на передние и задние амортизаторы в зависимости от места установки.
(1) В зависимости от направления силы ослабления: существуют односторонние-амортизаторы и двусторонние-амортизаторы.
(2) В зависимости от типа регулировки нагрузки: существует тип регулировки начального давления пружины, тип газовой пружины и тип регулировки угла установки.
(3) В зависимости от конструктивной формы: имеются телескопические трубчатые передние * гидравлические амортизаторы (в настоящее время это наиболее часто используемые передние амортизаторы в мотоциклах), амортизаторы с коромыслом, амортизаторы с вертикальным центральным рычагом коромысла и амортизаторы с наклонным центральным рычагом коромысла.
(4) В зависимости от рабочей среды: существуют пружинные амортизаторы, пружинные-воздушные амортизаторы (поскольку демпфирующая сила воздуха ограничена, эффект амортизации не идеален, обычно используются только в качестве задних амортизаторов для легких мотоциклов с низкой скоростью), гидравлические амортизаторы, масляные-воздушные комбинированные передние амортизаторы и азотные-гидравлические амортизаторы.
