Тормозная система – это жизнь для автомобиля, и выход из строя тормозной системы или полная потеря мощности несет опасность для владельца. Нет сомнений в том, что торможение автомобиля является залогом безопасного движения автомобиля, но многие ли автовладельцы имеют глубокое понимание тормозной системы и могут иметь полезную привычку регулярно проверять тормозную систему?
Обслуживание тормозной системы связано с безопасностью жизни всех людей, находящихся в автомобиле. Нам необходимо всегда обращать внимание на небольшие проблемы в тормозной системе и вовремя их решать, чтобы предотвратить угрозу безопасности в зародыше.
Тормозная колодка
Замена тормозной колодки позволяет обеспечить нормальную работу тормозных характеристик автомобиля.
Тормозная колодка является первой линией трения с диском, а также одним из основных факторов, влияющих на тормозную силу. Вы можете увидеть тормозную колодку в суппорте, когда приседаете. Если осталось меньше 1/3, следует подготовиться к замене. Не ждите, пока железный лист протрется о диск, чтобы заменить его, что приведет к износу диска.
Сравнивая новые и старые тормозные колодки, старые тормозные колодки внизу изношены, и дальнейшее использование приведет к повреждению диска.
Диск
На диске имеются канавки, на которых остаются заметные следы. Уменьшенная площадь контакта с тормозной колодкой уменьшит эффективность торможения.
В дисковой тормозной системе тормозная колодка зажимает диск посредством гидравлической силы, создавая тормозное усилие. Хотя диск в основном изготовлен из твердого чугуна, он также изнашивается при длительном-эксплуатации. При наличии явных бороздок и деформаций его необходимо заменить. Если тяга подпрыгивает или при торможении слышен серьезный ненормальный звук, необходимо проверить, неисправен ли диск.
Главный цилиндр
Главный цилиндр – одна из важных частей дисковой тормозной системы. При замене тормозного масла рекомендуется очистить его от остатков в цилиндре.
Главный цилиндр выталкивает тормозное масло, так что давление тормозного масла перемещает поршень суппорта для достижения тормозного эффекта. Хотя главный цилиндр выходит из строя нечасто, если тормозное масло не заменялось в течение длительного времени, в главном цилиндре легко накапливаются загрязнения. Поэтому не забудьте проверить цилиндр при замене тормозного масла.
Проверка/замена тормозного масла
Если уровень тормозного масла ниже стандартного или загрязнен, рекомендуется заменить его, чтобы обеспечить передачу тормозного усилия на суппорт.
Тормозная жидкость – это трансмиссионная жидкость тормозной системы. Из-за гидрофильности тормозной жидкости содержание воды в тормозной жидкости следует проверять с помощью прибора для определения содержания воды через длительное время. Если содержание воды в тормозной жидкости слишком велико, температура кипения тормозной жидкости снизится, что приведет к ненормальной блокировке или отказу тормоза, что очень опасно.
Очистка суппорта
Использование очистителя тормозов для очистки суппорта может эффективно удалить пыль, образующуюся на тормозных колодках, и снизить вероятность поломки суппорта.
Суппорт — важный механизм для толкания тормозной колодки. Обычно обращайте внимание на то, слышен ли посторонний звук при движении шины. Если при надавливании на шину возникает трение между тормозной колодкой и диском, велика вероятность того, что поршень суппорта не удастся вернуть в исходное положение, либо может быть поврежден или загрязнен сальник суппорта. В этом случае лучше всего разобрать и почистить или заменить суппорт. На рынке представлено множество ремонтных комплектов для суппортов, которые позволяют водителям заменить новый сальник в суппорте.
